|
| Kỷ niệm ngày truyền thống Ngành GTVT: 76 năm xây dựng trụ cột của đất nước
|
| XEM CHI TIẾT |
|
|
| Ông Robin Bednall rời Việt Nam, rời Aus4Transport trong trạng thái tốt nhất
|
| XEM CHI TIẾT |
|
|
| Thiết kế lại giai đoạn hai cho Chương trình hỗ trợ nhu cầu chiến lược của Việt Nam
|
| XEM CHI TIẾT |
|
|
|
|
|
Hỗ trợ Việt Nam trên con đường hướng tới giao thông phát thải carbon thấp
|
Aus4Transport, mối quan hệ đối tác giữa Bộ Giao thông vận tải Việt Nam (GTVT) và Bộ Ngoại giao và Thương mại Australia (DFAT) trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông, tự hào thông báo khởi động hoạt động mới, một lần nữa tiếp tục hỗ trợ các nỗ lực của Việt Nam hướng tới tăng trưởng kinh tế bền vững.
Là một phần của khoản tài trợ 30 triệu AUD của Chương trình Aus4Transport, Chính phủ Australia sẽ tài trợ 580.000 USD cho dự án HTKT cập nhật Nghiên cứu khả thi (FS) và Tài liệu đánh giá tác động môi trường xã hội (ESAI) cho Dự án phát triển hành lang đường thủy và Logistic khu vực phía Nam. Chương trình sẽ cung cấp hỗ trợ chuyên môn kỹ thuật để đáp ứng các yêu cầu thẩm định cấp vốn và đảm bảo các hợp phần kỹ thuật và phi kỹ thuật sẽ giải quyết toàn diện cho bước phát triển xa hơn trong các giai đoạn tiếp theo của dự án.
|
| XEM THÊM |
|
| Tăng cường kết nối giao thông và hậu cần khu vực Tây Nguyên
|
Sự tham gia của Chương trình Aus4Transport trong Dự án “Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên” đang tiến gần tới giai đoạn kết thúc thành công. Tự hào được hợp tác chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải và Ngân hàng Thế giới, Aus4Transport sẽ hoàn thiện hồ sơ mời thầu cuối cùng cho 3 gói thầu còn lại vào tuần đầu tiên của tháng 9.
Vinh dự giữ vai trò quan trọng trong thiết kế nâng cấp 150 km Quốc lộ 19 (QL19) và chỉ còn ba trong tổng số tám gói thầu đang chờ phê duyệt, các đối tác tham gia dự án mong sớm được tham dự hội thảo công bố Thiết kế kỹ thuật.
Ngoài việc báo cáo các hoạt động Thiết kế kỹ thuật, hội thảo sẽ tập trung trình bày các vướng mắc đã trải qua và các đề xuất cải thiện cơ chế và quy trình quản lý nhằm tối ưu hóa hiệu quả hợp tác và có thể đưa các thông lệ tốt nhất vào các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng tương lai.
|
| XEM THÊM |
|
| |
Thiết kế phổ quát: chìa khóa cho một xã hội bình đẳng và hòa nhập
|
Aus4Transport, sáng kiến về cơ sở hạ tầng giao thông của Chính phủ Australia tại Việt Nam thông qua Bộ Giao thông vận tải. Chương trình đang giới thiệu khái niệm thiết kế phổ quát theo cách thức cung cấp những hỗ trợ đáng giá đã mong đợi từ lâu về phát triển mạng lưới giao thông công cộng dễ tiếp cận tại Việt Nam. Thông qua hoạt động Nâng cao năng lực đội ngũ cán bộ quản lý GTVT nhằm tăng cường năng lực hệ thống giao thông tiếp cận phổ quát (ATS), Chương trình Aus4Transport hiện đang hỗ trợ Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải (TDSI) nỗ lực thay đổi thái độ và hỗ trợ các cơ quan quản lý giao thông vận tải địa phương lập kế hoạch và thiết kế cơ sở hạ tầng giao thông tiếp cận phổ quát. Thiết kế phổ quát là điều kiện cơ bản của một thiết kế phù hợp vì nó tạo ra các sản phẩm, dịch vụ và môi trường đáp ứng nhu cầu của TẤT CẢ mọi người, bất kể tuổi tác, kích thước cơ thể, giới tính, chủng tộc, người lành lặn hay người khuyết tật.
|
| XEM THÊM |
|
| Kiểm soát quá tải phương tiện: yếu tố then chốt tăng cường kết nối giao thông
|
Tăng cường kết nối giao thông đóng vai trò thiết yếu trong tăng trưởng kinh tế -xã hội, tạo cơ hội cho người dân được tiếp cận các dịch vụ cơ bản như giáo dục, y tế. Đồng thời cũng góp phần mở rộng thương mại khu vực và quốc gia, mang đến cơ hội việc làm và thu hút thêm nguồn vốn đầu tư. Tuy nhiên, có nhiều yếu tố rủi ro tác động tiêu cực đến hệ thống giao thông đường bộ.
Tại Việt Nam, quá tải phương tiện đã và đang là vấn đề nổi cộm, dẫn đến đường sá bị xuống cấp và kéo theo các hệ lụy liên quan khác như tai nạn giao thông nghiêm trọng, ô nhiễm không khí, gián đoạn chuỗi hậu cần và đầu tư cơ sở hạ tầng kém hiệu quả.
Aus4Transport, chương trình quan hệ đối tác giữa Chính phủ Úc và Chính phủ Việt Nam trong lĩnh vực GTVT, đang hỗ trợ Bộ GTVT nhằm đảm bảo giải quyết mọi vấn đề liên quan đến kết nối giao thông dưới nhiều góc độ và thông qua các hoạt động đa dạng ở cả hai hợp phần kỹ thuật và phi kỹ thuật.
|
| XEM THÊM |
|
| |
Ông Robin Bednall rời Việt Nam, rời Chương trình Aus4Transport trong trạng thái tốt nhất
|
Trong cuộc họp gần đây nhất của Nhóm công tác kỹ thuật Chương trình (TWG) ngày 30 tháng 7, toàn thể Chương trình Aus4Transport đã gửi lời chào tạm biệt đầy xúc động tới Ông Robin Bednall, Bí thư thứ nhất Đại sứ quán Australia Việt Nam tại Hà Nội.Ông Bednall đã tham gia Chương trình từ tháng 4 năm 2018 và đã đóng vai trò quan trọng trong thành công của Chương trình cho đến thời điểm này.
Tất cả các bên tham gia Chương trình, như đại diện Bộ GTVTGTVT, các đồng nghiệp thân thiết từ Bộ Ngoại giao và Thương mại Australia (DFAT), và nhóm nòng cốt của Nhà thầu quản lý Chương trình (DT Global), bằng những bài phát biểu đầy xúc động, những lời ca ngợi và tri ân, đã nhấn mạnh những đóng góp vô giá mà ông Bednall đã dành cho Chương trình Aus4Transport, cho ngành giao thông vận tải và cho Việt Nam.
|
| XEM THÊM |
|
| Thiết kế lại giai đoạn hai cho Chương trình Aus4Transport nhằm hỗ trợ các nhu cầu chiến lược của Việt Nam
|
Bộ Ngoại giao và Thương mại Australia (DFAT) đang triển khai công tác thiết kế chuẩn bị khả năng cho giai đoạn hai của Chương trình Aus4Transport sau đề xuất của Đoàn đánh giá độc lập về việc mở rộng Chương trình thêm giai đoạn mới từ 3 đến 5 năm.
Chính phủ Australia và Chính phủ Việt Nam đã hợp tác thành công trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông vận tải kể từ tháng 2/2018 và sẵn sàng cho đợt đánh giá sâu hơn để đưa ra định hướng cho giai đoạn hai nhằm mục tiêu tiếp tục tăng cường quan hệ đối tác kinh tế giữa Việt Nam và Australia.
Cập nhật Thiết kế Chương trình sẽ được triển khai từ tháng 8 đến tháng 9/2021 để xem xét các cơ hội nâng cao hiệu quả, tối đa hóa tác động của Chương trình và đảm bảo tính bền vững các kết quả Chương trình mang lại.
|
| XEM THÊM |
|
|
|
|
Cơ sở hạ tầng có thể giúp gì cho Việt Nam trong cuộc chiến ứng phó với biến đổi khí hậu? |
Hiện nay, biến đổi khí hậu là một trong những thách thức đương đại lớn nhất. Mặc dù gần như không thể dự đoán chính xác tác động mà biến đổi khí hậu mang lại, các chuyên gia đều nhất trí rằng nếu các xu thế hiện tại vẫn tiếp diễn, hệ quả sẽ vô cùng tàn khốc. Thực tế là nhiệt độ trung bình toàn cầu đang tiếp tục tăng và đã gây ra các hiện tượng thời tiết nghiêm trọng, có sức tàn phá. Hiện tượng băng tan đang góp phần làm tăng mực nước biển, trực tiếp ảnh hưởng đến các cộng đồng dân cư sinh sống ở các khu vực trũng như đồng bằng và các đảo ở vùng nhiệt đới. Cung ứng nước sạch đang ngày càng giảm dần do hạn hán và hiện tượng xâm nhập mặn liên quan đến nước biển dâng. Nhìn chung, các hiện tượng thời tiết cực đoan đang ngày càng diễn ra thường xuyên hơn. Cộng đồng các nhà khoa học quốc tế đã ghi nhận các tác động tiêu cực kể trên và dự đoán trong thời gian tới sẽ còn có thêm nhiều tác động tiêu cực nữa nếu nhiệt độ tiếp tục tăng.
| |
|
| |
Đất nước và người dân Việt Nam đặc biệt dễ bị ảnh hưởng bởi biến đổi khí hậu do Việt Nam nằm trong số những quốc gia dễ bị ảnh hưởng nặng nề nhất trên thế giới. Với bờ biển dài hướng về phía biển Đông, phía Bắc nhiều núi, phía Nam là Đồng bằng sông Cửu Long khiến cho Việt Nam trở nên đặc biệt dễ bị tổn thương. Bão, lũ lụt, hạn hán và sạt lở đất diễn ra thường xuyên, gây thiệt hại ước tính 1,5% GDP hàng năm của Việt Nam, gây ảnh hưởng đến hệ sinh thái và sinh kế trên cả nước.
Nguồn nước, nông nghiệp, năng lượng, giao thông vận tải, cơ sở hạ tầng, động vật hoang dã và sức khỏe người dân đều bị ảnh hưởng. Vậy chúng ta có thể làm gì để làm chậm, và thậm chí ngăn chặn, một số tác động kể trên? | |
Thứ nhất, cơ sở hạ tầng GTVT bị ảnh hưởng nghiêm trọng từ các hiện tượng thời tiết khắc nghiệt cả trước mắt lẫn lâu dài. Tác động trước mắt bao gồm thiệt hại về người, giao thông tê liệt do lũ lụt và sạt lở đất. Tác động lâu dài như tăng chi phí bảo trì, giảm tuổi thọ các tuyến đường, cầu và các hạng mục cơ sở hạ tầng khác, mặc dù ít rõ ràng nhưng cũng gây nhiều bất lợi, đặc biệt là đối với các quốc gia có nguồn ngân sách bảo trì hạn hẹp.
Thứ hai, khi được quy hoạch, thiết kế và triển khai phù hợp, cơ sở hạ tầng GTVT có thể đóng góp đáng kể cho việc giảm thiểu tác động của biên đổi khí hậu và đảm bảo các cộng đồng dân cư và các quốc gia có khả năng chống chịu tốt hơn, được chuẩn bị tốt hơn để đối mặt với những hậu quả tiêu cực của biến đổi khí hậu. |
|
|
| Aus4Transport – Chương trình về cơ sở hạ tầng GTVT của DT Global tại Việt Nam, hiện đang đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc hỗ trợ Chính phủ Việt Nam xây dựng “cơ sở hạ tầng phù hợp” – nghĩa là CSHT được thiết kế cẩn trọng, bảo vệ môi trường và có khả năng chống chịu với các điều kiện thời tiết khắc nghiệt của Việt Nam. |
| | | |
Thông qua hai Hợp phần: Hợp phần A- Hỗ trợ phát triển dự án và Hợp phần B- Khai mở cơ hội theo cách thức đổi mới, Chương trình tiếp tục tập trung vào giải quyết nhu cầu của các nhóm yếu thế và cung cấp hướng dẫn về phương thức tiếp cận và áp dụng dài hạn nhằm tác động tích cực đến hoạt động lồng ghép xã hội và cải thiện sinh kế.
Aus4Transport, Chương trình viện trợ không hoàn lại trị giá 30 triệu AUD của Chính phủ Australia thông qua Bộ Ngoại giao và Thương mại Australia dành cho Chính phủ Việt Nam thông qua Bộ Giao thông vận tải, là Chương trình hỗ trợ các sáng kiến nhằm hỗ trợ Việt Nam trực tiếp và gián tiếp giải quyết các rủi ro khí hậu và phát triển cơ sở hạ tầng GTVT có khả năng chống chịu tốt hơn. |
|
|
|
|
|
| Chương trình Aus4Transport trước làn sóng dịch Covid-19 lần thứ 4 |
|
Ông Freddy Salvador, Phó trưởng nhóm Chương trình Aus4Transport chia sẻ những thách thức do Đại dịch Covid-19 mang lại và nỗ lực đạt được những bước tiến triển mới trong mọi hoạt động của Chương trình. |
|
| |
|
CÁC SỰ KIỆN,
HOẠT ĐỘNG
VÀ MỐC THỜI GIAN QUAN TRỌNG SẮP TỚI |
Aus4Transport luôn đẩy mạnh triển khai các hoạt động. Chúng tôi đã lên kế hoạch cho một số hoạt động diễn ra trong vài tháng tới. Vui lòng theo dõi trang tin của chúng tôi hoặc đăng ký để nhận các thông tin cập nhật định kỳ. | | |
|
| | CUỘC HỌP BAN CHỈ ĐẠO CHƯƠNG TRÌNH |
|
| HỘI THẢO ĐÚC KẾT KINH NGHIỆM VÀ CÁC BÀI HỌC TỪ DỰ ÁN CHCIP |
| | TRIỂN KHAI BỘ TCCS ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG VÀ XÃ HỘI |
|
| 16 NGÀY HÀNH ĐỘNG CHỐNG BẠO LỰC GIỚI |
|
|
|
|
|
|
HÃY ĐĂNG KÝ
ĐỂ TIẾP TỤC THEO DÕI THÔNG TIN
| Vui lòng theo dõi các tin tức cập nhật của Aus4Transport. Chúng tôi sẽ định kỳ cập nhật thông tin của Chương trình về tiến độ, các sự kiện quan trọng và tin tức liên quan đến cơ sở hạ tầng ngành giao thông vận tải ở Việt Nam. |
Truy cập vào hệ thống thông tin trực tuyến của chúng tôi để đăng ký.
Hãy tiếp tục theo dõi thông tin!
| |
|
|
|
|