Hỗ trợ Việt Nam thực hiện nỗ lực phục hồi kinh tế: Aus4Transport chuẩn bị sẵn sàng triển khai hai gói thầu mới về xây dựng đường
Aus4Transport đã hoàn thành kế hoạch năm 2020 ở mức cao với gói thầu 34 km đường có thiết kế kỹ thuật chi tiết đã được phê duyệt để đấu thầu. Các dự án sắp khởi công này được chia thành ba đoạn đường giữa Quy Nhơn và Pleiku, thuộc tỉnh Gia Lai, và sẽ hỗ trợ Chính phủ Việt Nam trong nỗ lực phục hồi kinh tế bằng cách tạo việc làm và thúc đẩy kinh tế địa phương hiện tại và trong tương lai.
Sự hợp tác giữa Chính phủ Việt Nam, Chính phủ Úc và Ngân hàng Thế giới trong Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây nguyên đang đóng góp vào sự phát triển của hệ thống đường cao tốc Châu Á. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ tạo điều kiện kết nối với các nước láng giềng và tăng cường kết nối giao thông và cung ứng hàng hoá từ Tây Nguyên đến các tỉnh duyên hải miền Trung. Các ưu tiên hàng đầu cho hoạt động này là đảm bảo Quốc lộ 19 kết hợp được các biện pháp có thể chống chịu với khí hậu và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn giao thông quốc tế.
Thông qua Chương trình Aus4Transport, Chính phủ Úc đang hỗ trợ Bộ Giao thông vận tải tăng cường đầu tư vào lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông của Việt Nam. Với mục tiêu này, Chương trình đã và đang hỗ trợ Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây nguyên, do Ngân hàng Thế giới tài trợ một phần, bằng cách hỗ trợ xây dựng thiết kế kỹ thuật, tài liệu đấu thầu và quy hoạch môi trường & xã hội.
Dự án đang tiến triển thành công, tháng 11 năm 2020 Bộ GTVT đã phê duyệt thiết kế kỹ thuật cho hai gói thầu ưu tiên, chia thành ba đoạn đường với tổng chiều dài là 34 km sẽ sớm được thi công. Các gói thầu đã được quảng cáo để đấu thầu vào tháng 12 năm 2020 và các công việc thực tế dự kiến sẽ bắt đầu bất cứ lúc nào vào đầu quý 2 năm 2021.
Dự án rất phù hợp với các mục tiêu, chính sách và chiến lược của Chính phủ, góp phần xoá đói & giảm nghèo, thúc đẩy sự thịnh vượng chung, giúp tăng trưởng đồng đều và bền vững về môi trường, cũng như thúc đẩy sự bình đẳng và hòa nhập của các nhóm yếu thế.
Cũng như nhiều hoạt động kỹ thuật khác được thực hiện trong năm 2020, hoạt động này đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi COVID-19 và đã tạo ra một số thách thức. Những vấn đề này đã được giải quyết nhờ có cách tiếp cận hợp tác và quan hệ đối tác của tất cả các bên liên quan, bao gồm Bộ GTVT, chính quyền địa phương, Ngân hàng Thế giới, DFAT và nhóm Aus4Transport. Các gói thầu ít ưu tiên còn lại hiện đang được Bộ GTVT và Ngân hàng Thế giới xem xét và dự kiến hoàn thành trong Quý I năm 2021.
