Chia sẻ các ưu tiên chiến lược và các bổ sung chuyên ngành mới: Bộ GTVT và Bộ Ngoại giao và Thương mại Úc thống nhất gia hạn giai đoạn 1 Aus4Transport đến tháng 6/2024
GIỚI THIỆU CHUNG
Ngày 1/4/2022 Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam (MOT) và Bộ Ngoại giao và Thương mại Úc (DFAT) một lần nữa khẳng định cam kết mạnh mẽ quan hệ đối tác trong lĩnh vực GTVT giữa hai nước. Hai bên đã gặp mặt trực tiếp tại cuộc họp đã mong đợi từ lâu của Ban chỉ đạo Chương trình Aus4Transport (PSC) để thảo luận về tiến độ tổng thể của Chương trình, các ưu tiên chiến lược chung và việc mở rộng, gia hạn Chương trình. Trong cuộc họp ngắn gọn, nhưng sôi nổi và hiệu quả này, Ban Chỉ đạo Chương trình đã đạt được một số thỏa thuận quan trọng, đặc biệt là trong các lĩnh vực quản lý chương trình, ngân sách và nguồn lực và hợp tác trong tương lai về cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam.
NỘI DUNG CHI TIẾT…
Cuộc họp Ban Chỉ đạo PSC do Ông Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Việt Nam và Ông Mark Tattersall, Phó Đại sứ Đại sứ quán Úc tại Việt Nam đồng chủ trì, dưới hình thức gặp mặt trực tiếp đã diễn ra tại Khách sạn Melia ngày 1/4 vừa qua. Đây là lần thứ 5 tổ chức họp Ban chỉ đạo Chương trình kể từ khi bắt đầu Chương trình Aus4Transport năm 2018, và cũng nhân dịp này, cuộc họp đã ghi nhận sự tham gia của những gương mặt mới, đạt được một số mốc dấu quan trọng và giải quyết được những thách thức.
Tổng quan tiến độ thực hiện Chương trình được đánh giá khả quan, với tất cả các dự án HTKT đã được triển khai sau ảnh hưởng nặng nề bởi các hạn chế do COVID-19 và không ghi nhận một sự chậm trễ nghiêm trọng nào. Các dự án thuộc Hợp phần A gần như đã hoàn thành và các nhiệm vụ hiện tại của 10 dự án đang triển khai thuộc Hợp phần B đang được thực hiện kịp thời.
Trong vòng hai giờ diễn ra cuộc họp, một số chủ đề đã được thảo luận vàthỏa thuận đã đạt được trong tất cả các lĩnh vực. C ác chủ đề thảo luận và quyết định chính bao gồm:
- Ban Chỉ đạo chương trình nhất trí thông qua đề xuất mở rộng phạm vi hai dự án HTKT về hệ thống quản lý thông tin (MIS), một cho Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (VIWA) và một cho Cục Đường sắt Việt Nam (VNRA). Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc tiếp tục hướng tới xây dựng cấu trúc chính phủ điện tử hiệu quả, Aus4Transport sẽ bổ sung ngân sách và mở rộng phạm vi hoạt động cho hai dự án này. Chương trình sẽ hỗ trợ hơn nữa Bộ GTVT xây dựng cơ sở dữ liệu quản lý tài sản kết cấu hạ tầng để khai thác minh bạch và hiệu quả hệ thống giao thông quốc gia.
- Ban Chỉ đạo cũng đã thông qua việc tổ chức một chương trình nghiên cứu khảo sát tại Úc cho các cán bộ quản lý của Bộ GTVT. Chuyến nghiên cứu sẽ tạo điều kiện cho các cán bộ quan sát và học hỏi kinh nghiệm của Úc về một số ưu tiên mới nổi của Việt Namnhư phát triển và quản lý chuỗi cung ứng / logistics sau các gián đoạn bởi đại dịch COVID, triển khai hiệu quả Chính phủ điện tử và hệ thống MIS cũng như áp dụng các thông lệ tốt trong đầu tư GTVT.
- Về Quản trị Chương trình, một trong những quyết định quan trọng nhất được đưa ra là gia hạn Chương trình, cùng với đó là gia hạn Thỏa thuận tài trợ và hợp đồng với Tư vấn Quản lý Chương trình (PMC) đến cuối tháng 6 năm 2024, đảm bảo tất cả các dự án HTKT được hoàn tất thành công trước thời điểm kết thúc Chương trình.
- Với các ưu tiên mới quan trọng của cả hai chính phủ, Ban Chỉ đạo cũng đã thảo luận về hợp tác tiềm năng trong tương lai và sự tiếp nối hỗ trợ đầu tư cơ sở hạ tầng của Úc tại Việt Nam. Hai bên đều quan tâm và cam kết làm sâu sắc hơn nữa mối quan hệ đối tác trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông, tập trung vào logistics và chuỗi cung ứng, chuyển đổi số, khử cacbon và các chuyên ngành mới. DFAT sẽ huy động một nhóm chuyên gia đa lĩnh vực để thiết kế nội dung của chương trình mới, dự kiến sẽ được công bố trong năm 2023.
Tựu chung, cuộc họp với sự tham dự của đại diện hơn 10 Vụ, Cục thuộc Bộ GTVT đã thể hiện sự hợp tác tốt đẹp và quan hệ đối tác bền chặt giữa các bên. Rõ ràng là tất cả các dự án đã đạt được tiến độ đáng ghi nhận bất chấp những khó khăn do các đợt Covid-19, những tiến triển tích cực này có được là nhờ những nỗ lực đặc biệt và tinh thần làm việc đồng đội hiệu quả của tất cả các bên liên quan.