Aus4Transport cam kết hỗ trợ Việt Nam trong nỗ lực giảm tỷ lệ tử vong đường bộ
GIỚI THIỆU CHUNG
Số liệu thống kê về tai nạn giao thông đường bộ trên toàn thế giới với 1.35 triệu người thiệt mạng trên đường hàng năm là một thực trạng đáng buồn. Rất không may là Việt Nam không nằm trong ngoại lệ.
Tai nạn giao thông vẫn là một trong các nguyên nhân gây tử vong lớn nhất ở Việt Nam mặc dù nhà nước đã có nhiều nỗ lực tăng cường an toàn giao thông thông qua các chính sách và biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt. Chạy quá tốc độ cho phép, không tuân thủ pháp luật, có hành vi lái xe mạo hiểm, kỹ năng lái xe hạn chế hay cơ sở hạ tầng giao thông kém chất lượng là những nguyên nhân chính dẫn đến các va chạm giao thông.
Chương trình Aus4Transport, quan hệ hợp tác đối tác giữa Chính phủ Úc và Bộ Giao thông vận tải nhằm nâng cao chất lượng và tăng cường năng lực quản lý lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam, luôn coi an toàn đường bộ là ưu tiên và đảm bảo nội dung này được lồng ghép trong tất cả các hoạt động và dự án trong Chương trình.
Ngay từ thời điểm khởi động Chương trình năm 2018, Aus4Transport đã và đang đảm bảo là các biện pháp an toàn đường bộ được lồng ghép trong hai dự án hỗ trợ kỹ thuật (HTKT) lớn nhất là Thiết kế kỹ thuật “Dự án tăng cường kết nối khu vực Tây Nguyên” và “Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc”. Aus4Transport cũng tổ chức khóa đào tạo trực tuyến “Đánh giá xếp hạng sao cho các dự án đường bộ theo tiêu chuẩn kỹ thuật của iRAP (Chương trình đánh giá đường bộ quốc tế) cho cán bộ Bộ GTVT và các chuyên gia trong ngành GTVT. Gần đây nhất, dự án HTKT “Nâng cao nhận thức An toàn đường bộ” thuộc hợp phần B cũng đã được phê duyệt và sẽ được triển khai trước và trong giai đoạn thi công nâng cấp các tuyến Quốc lộ, Tỉnh lộ kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
NỘI DUNG CHI TIẾT…
Tai nạn giao thông đường bộ ở Việt Nam cướp đi khoảng 8.000 sinh mạng (trong đó có 2.000 trẻ em), gây thương tích 14.000 người và gây thiệt hại gần 10 tỷ USD (230 nghìn tỷ đồng) mỗi năm. Trước những thiệt hại nghiêm trọng do tai nạn giao thông làm cản trở sự phát triển của đất nước, Chính phủ Việt Nam đã đưa ra những giải pháp mạnh trong thời gian gần đây. Luật và các quy định giao thông đường bộ đã được ban hành để giải quyết hai trong số các nhân tố nguy cơ chính gây ra thương tích khi tham gia giao thông là không đội mũ bảo hiểm và lái xe khi trong người có nồng độ cồn.
Với mục tiêu tăng cường những nỗ lực của Chính phủ trong việc cải thiện an toàn giao thông đường bộ và phúc lợi xã hội, Aus4Transport muốn đảm bảo rằng yếu tố an toàn giao thông được đề cập trong tất cả các dự án cơ sở hạ tầng giao thông của Chương trình, không chỉ trong thiết kế kỹ thuật mà còn thông qua các chiến dịch nâng cao nhận thức về an toàn đường bộ cho người sử dụng hạ tầng và các cộng đồng địa phương trong khu vực dự án.
Là một nội dung trong Thiết kế kỹ thuật “Dự án tăng cường kết nối khu vực Tây Nguyên”, thông qua Kế hoạch về các giải pháp An toàn đường bộ, Aus4Transport đã đưa ra một số biện pháp an toàn áp dụng cho Quốc lộ 19 theo Tiêu chuẩn an toàn đường bộ quốc tế và đảm bảo nhiều đoạn thuộc Quốc lộ 19 đạt chuẩn 3 sao theo tiêu chuẩn đánh giá của iRAP. Thiết kế an toàn đường bộ đảm bảo các trang bị kỹ thuật cần thiết được lắp đặp dọc hành lang đường bộ như thiết kế lan can tại các trạm dừng xe bus, đường dành cho người đi bộ, đảm bảo an toàn cho người đi bộ và đi xe đạp khi tham gia giao thông.
Với mục tiêu không chỉ hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng mà còn tăng cường năng lực quản lý thúc đẩy phát triển bền vững lâu dài, Aus4Transport đã cung cấp khóa đào tạo trực tuyến “Đánh giá xếp hạng sao cho các dự án đường bộ theo tiêu chuẩn kỹ thuật của iRAP” (Chương trình đánh giá đường bộ quốc tế) cho cán bộ của Bộ GTVT và các cơ quan đối tác tham gia hai Thiết kế kỹ thuật trong khuôn khổ Chương trình. Mục tiêu của chương trình đào tạo theo tiêu chuẩn quốc tế này nhằm nâng cao kỹ năng và tăng cường năng lực cho các tổ chức tham gia đánh giá an toàn chất lượng các công trình đường bộ và các thiết kế kỹ thuật này. Khóa đào tạo đã triển khai từ tháng 11 năm 2020 đến tháng 2 năm 2021 cho các chuyên gia giao thông vận tải Việt Nam, bao gồm cả các cán bộ của Bộ GTVT, Trường Đại học Giao thông vận tải, Quỹ AIP, các chuyên gia tư vấn trong nước và quốc tế hiện đang công tác trong các dự án cơ sở hạ tầng đường bộ tại Việt Nam.
Tuy nhiên, Aus4Transport cho rằng không chỉ đơn thuần là các giải pháp kỹ thuật mà hành vi và kiến thức của người tham gia giao thông mới có thể giúp bảo toàn tính mạng của người tham gia giao thông. Do đó, nâng cao nhận thức và giáo dục mọi người về an toàn đường bộ là việc quan trọng cần phải làm để ngăn ngừa tai nạn giao thông dẫn đến thiệt hại về người và ảnh hưởng đến phát triển kinh tế – xã hội của đất nước. Vì lý do này, Aus4Transport gần đây đã phê duyệt dự án HTKT mới thuộc Hợp phần B – Thiết kế “Chiến dịch nâng cao nhận thức an toàn đường bộ”, bổ sung cho Thiết kế kỹ thuật “Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc”. Chiến dịch này nhằm mục đích giảm thiểu các rủi ro liên quan tới mật độ tham gia giao thông và gia tăng tốc độ lái xe sau khi các con đường được Dự án nâng cấp. Chiến dịch sẽ được triển khai trước và trong quá trình thi công, tập trung vào các đối tượng công nhân xây dựng, người đi đường, cộng đồng địa phương và các doanh nghiệp, đặc biệt chú ý đến các dân tộc thiểu số trên địa bàn Dự án. Chương trình Aus4Transport hiện đang tuyển dụng Nhóm tư vấn thiết kế chiến dịch này.
Xây dựng hệ thống đường bộ an toàn là một trong các yêu cầu quan trọng của chương trình hỗ trợ kỹ thuật của Chính phủ Úc cho Việt Nam thông qua quan hệ đối tác Aus4Transport. Cùng với Chính phủ Việt Nam, Chương trình hướng tới việc nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng giao thông nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa xã hội và môi trường, hỗ trợ tăng trưởng kinh tế và xóa đói giảm nghèo.
