Bản tin số 4 - Tháng 12/2021

Logo

Australia và Việt Nam ký gia hạn một năm hợp tác nhằm tiếp tục phát triển ngành giao thông vận tải


CHI TIẾT

Lực đẩy cho đường thủy nội địa: vận tải đa phương thức và tăng trưởng kinh tế ở ĐBSCL


CHI TIẾT

Bình đẳng giới và hòa nhập xã hội trong ngành GTVT Việt Nam: từ nhận thức tới hành động


CHI TIẾT

Nhóm Công tác kỹ thuật gặp mặt trực tiếp trở lại và chào đón những thành viên mới đến


Ngày 29/10/2021, Chương trình Aus4Transport đã tổ chức cuộc họp Nhóm công tác kỹ thuật lần thứ 19 do đại diện Vụ Kế hoạch và đầu tư, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Ngoại giao và Thương mại Úc (DFAT) chủ trì.
Đây là cuộc họp trực tiếp đầu tiên sau nhiều tháng chỉ được phép tổ chức họp trực tuyến. Cuộc họp một lần nữa cho thấy rõ cam kết mạnh mẽ và sự hợp tác chặt chẽ của các bên đối tác nhằm đảm bảo sự thành công của Chương trình.
Tất cả các đối tác tham gia cuộc họp đã có cơ hội cùng trao đổi để rà soát lại tiến độ và những vấn đề vướng mắc của các dự án đang triển khai, cũng như đề xuất sẽ tiếp tục trao đổi về cơ chế quản lý một số dự án sẽ kéo dài sau tháng 12/2022.
Cuộc họp lần này cũng ghi nhận sự có mặt của Ông Benjamin Davis, Bí thư thứ nhất Đại sứ quán Australia và Ông Vince Crosdale, quyền trưởng nhóm Chương trình Aus4Transport, gần đây mới gia nhập Nhóm Chương trình.

CHI TIẾT

Aus4Transport ra mắt trang web mới hiển thị toàn diện phạm vi và hoạt động điều hành ngày càng mở rộng


Aus4Transport, tự hào tuyên bố ra mắt trang web song ngữ của Chương trình.
Nền tảng trực tuyến, truy cập tại địa chỉ https://www.aus4transport.org chính thức hoạt động từ 1/3/2021 dưới dạng Blog và gần đây được phát triển để hiển thị các thông tin trọng điểm của Chương trình, phản ánh toàn diện phạm vi và hoạt động điều hành ngày càng mở rộng của Chương trình.Trang web có giao diện hiện đại, trang nhã được thiết kế có độ phản hồi cao, hai phiên bản tiếng Anh và tiếng Việt, trình bày các nội dung cụ thể của tất cả các dự án thuộc hai Hợp phần A và B cũng như tổng hợp thông tin hữu ích của mỗi dự án đang thực hiện trong khuôn khổ Chương trình. Các nguồn thông tin bổ sung khác như vị trí tuyển dụng, mời thầu rộng rãi, video, bài viết, những cập nhật mới, tin vắn và các bản tin đã đăng, hiện đang được hiển thị công khai và có thể truy cập chỉ bằng một cú nhấp chuột.

CHI TIẾT

Đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng của khu vực sông Mekong


Dự án Phát triển hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam đang tiên phong triển khai bước chuẩn bị với sự hợp tác của Aus4Transport. Sáng kiến về cơ sở hạ tầng giao thông của Chính phủ Australia tại Việt Nam đang đóng góp vào sự phát triển mảng cơ sở hạ tầng then chốt này nhằm thúc vận tải đa phương thức bền vững và tăng tưởng kinh tế vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Bộ Ngoại giao và Thương mại Úc (DFAT) đang hỗ trợ dự án đồng tài trợ 243.000 USD này của Ngân hàng Thế giới. Aus4Transport tài trợ vốn và hỗ trợ kỹ thuật cho công tác cập nhật Nghiên cứu khả thi (FS) và các Công cụ Đánh giá Môi trường và Xã hội (ESAI) và các tài liệu cần thiết để phê duyệt Dự án, hỗ trợ đáp ứng nhu cầu vận tải đang gia tăng ở khu vực sông Mekong, nâng cao năng lực và hiệu quả của các tuyến đường thủy, giảm thiểu chi phí logistics và giảm phát thải khí nhà kính.

CHI TIẾT

VNRA – MIS: Cách thức giúp ngành đường sắt Việt Nam về đúng hướng


Ngành đường sắt đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế Việt Nam, là phương thức vận tải quan trọng đảm bảo vận chuyển hàng hóa hiệu quả và kết nối hành khách trong nước và quốc tế. Nhận thức được tầm quan trọng cũng như thực trạng kém phát triển của hệ thống đường sắt Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ mới đây đã phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển mạng lưới đường sắt giai đoạn 2021-2030. Quy hoạch tổng thể này kêu gọi tất cả các bên xây dựng một lộ trình đầu tư phù hợp để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng của Việt Nam.

Phù hợp với chiến lược phát triển của Chính phủ Việt Nam, Aus4Transport - chương trình hỗ trợ kỹ thuật ngành GTVT trị giá 30 triệu AUD của Chính phủ Úc vừa khởi động một hoạt động mới nhằm góp phần phát triển ngành đường sắt Việt Nam, dự án hỗ trợ kỹ thuật “Xây dựng Hệ thống thông tin quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt (VNRA-MIS)”

CHI TIẾT

Trồng rừng và bảo vệ rừng: phương tiện để phát triển bền vững


Rừng là nơi sinh sống của 80% động thực vật trên cạn của toàn thế giới, nguồn sinh kế của gần 300 triệu người (bao gồm 60 triệu người bản địa). Sau khi độ che phủ của rừng giảm mạnh từ 43% xuống còn 27% diện tích đất trong giai đoạn từ 1943 đến 1990, Chính phủ Việt Nam đã liên tục thực hiện các biện pháp quyết liệt hơn và phối hợp các bên để ổn định tình hình.
Tuân thủ quy hoạch phát triển chiến lược của Chính phủ Việt Nam và phù hợp với mục tiêu toàn diện của Chương trình, Aus4Transport đã và đang triển khai hoạt động “Lập kế hoạch trồng rừng tái tạo – Chiến dịch tuyên truyền nâng cao nhận thức về bảo vệ rừng” cho Dự án Tăng cường kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc. Hoạt động này nhằm mục đích giảm thiểu tác động từ việc thực hiện dự án đối với tài nguyên rừng bằng cách đưa ra một kế hoạch trồng rừng tái tạo chi tiết và trồng bù cây trong khu vực dự án nhằm bù đắp các tài nguyên rừng bị ảnh hưởng.

CHI TIẾT

Lồng ghép GESI: nâng cao năng lực và xây dựng động lực cho cán bộ ngành GTVT


Thế giới nói chung, Việt Nam nói riêng đã có những bước đi vững chắc nhằm xóa bỏ bất bình đẳng giới. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại rất nhiều thách thức đối với phụ nữ, liên tục đối mặt với những khó khăn về giới, chẳng hạn như những rào cản trong phát triển sự nghiệp hay các chính sách có tính phân biệt đối xử ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi kinh tế của họ.

Aus4Transport, trong quan hệ đối tác chặt chẽ với Trường Cán bộ quản lý Giao thông vận tải (ITM), đang tích cực triển khai dự án HTKT “Đào tạo nâng cao năng lực lồng ghép bình đẳng giới, hòa nhập xã hội và quản lý dự án bền vững trong ngành Giao thông vận tải”. Dự án nhằm nâng cao nhận thức, nâng cao năng lực và xây dựng động lực cho cán bộ Bộ GTVT giải quyết các vấn đề GESI phù hợp với những quy định và định hướng của Chính phủ Việt Nam, đồng thời khuyến khích các học viên xem xét và giải quyết các vấn đề về GESI bằng cách áp dụng các thông lệ quốc tế tốt nhất.

CHI TIẾT

Vì sao hoạt động xã hội toàn cầu nhằm Xóa bỏ Bạo hành phụ nữ lại quan trọng ? Aus4Transport đang làm gì đóng góp cho hoạt động này?


Bạn có biết rằng cứ ba phụ nữ trên thế giới thì có một người sẽ trải qua một số hình thức bạo lực giới trong đời, chủ yếu từ chính bạn đời của mình? Con số thống kê này không chỉ có ý nghĩa, mà còn rất đáng lo ngại và kéo theo những tổn hại to lớn – về thể chất, tình cảm và kinh tế. Tại Việt Nam, theo một cuộc khảo sát toàn quốc năm 2019 về phụ nữ và trẻ em gái, gần 63%, tức là cứ hai trong ba phụ nữ đã từng kết hôn (hoặc trong một mối quan hệ cam kết) cho biết đã từng bị đàn ông bạo hành ở một số giai đoạn nhất định trong cuộc đời của họ – và hơn một phần ba trong 12 tháng đầu. Bạo hành đối với phụ nữ tiếp tục là một trong những hành vi vi phạm nhân quyền dai dẳng và phổ biến nhất trên thế giới hiện nay. Mặc dù phụ nữ dễ bị tổn thương (gồm trẻ em gái, người già và người khuyết tật) có nhiều nguy cơ hơn, nhưng bạo hành xảy ra khắp mọi nơi đối với phụ nữ và trẻ em gái (VAWG), không phân biệt tuổi tác, địa vị xã hội, khả năng hoặc tình trạng khuyết tật.

Nhận thức được điều này, cùng với nỗ lực nâng cao nhận thức và chấm dứt bạo hành gia đình, ngày 25 tháng 11 đã được chọn là Ngày Quốc tế xóa bỏ bạo lực đối với phụ nữ và ngày khởi động cho chuỗi 16 ngày hành động nhằm chấm dứt bạo lực giới mà đỉnh điểm là ngày 10 tháng 12, Ngày Nhân quyền Quốc tế. Bạn có thể hỏi, tại sao điều này lại quan trọng? Tại sao chúng ta cần một ngày quốc tế và một chiến dịch chính thức về hoạt động nhằm xóa bỏ bạo lực đối với phụ nữ? Liệu đây có phải là vấn đề gia đình và cá nhân mà không phải là vấn đề cộng đồng hay quốc tế? Và liệu vẫn chúng ta vẫn chưa có đủ các biện pháp phòng ngừa?

Câu trả lời khá đơn giản là: KHÔNG. Thực tế, cho dù với những nỗ lực không ngừng và nhận thức được nâng cao, tỷ lệ bạo lực giới đối với phụ nữ vẫn ở mức cao và các chi phí xã hội – về vật chất, tình cảm và kinh tế – là đáng kể. Hơn nữa, những gì chúng ta biết về mức độ của vấn đề này mới chỉ là phần nổi của tảng băng chìm – bạo lực đối với phụ nữ và trẻ em gái vẫn chưa được báo cáo đầy đủ do sự trừng phạt, kỳ thị và cảm giác xấu hổ mà vấn đề này mang lại, đặc biệt là đối với các nạn nhân. 

Chỉ đến khi mọi phụ nữ được tin tưởng, mối quan tâm của họ được tôn trọng và những hành động thực sự được thực hiện để giải quyết bạo lực đối với phụ nữ và trẻ em gái cũng như để truy tố, trừng phạt thủ phạm, bạo lực giới vẫn sẽ tiếp tục là gánh nặng không chỉ với nạn nhân và gia đình họ mà với cả nền kinh tế. Chi phí của việc này, tính theo năng suất bị mất, ước tính khoảng 1,8% GDP vào năm 2018. Như ta đã biết, bạo lực đối với phụ nữ được báo cáo thấp hơn thực tế, có thể nói là chưa ước tính hết và chi phí thực tế cao hơn nhiều.

Mặc dù mối quan hệ giữa cơ sở hạ tầng giao thông và bạo lực giới không hiển nhiên rõ ràng, nhưng thật không may là nó lại rất thực tế. Giao thông vận tải theo truyền thống là lĩnh vực do nam giới thống trị, cùng với sức nặng của định kiến văn hóa về giới và hoàn cảnh kinh tế – xã hội khá đa dạng giữa nam và nữ đã tạo ra môi trường rất dễ xảy ra bạo lực đối với phụ nữ.
Aus4Transport, quan hệ đối tác trong lĩnh vực giao thông vận tải giữa Chính phủ Australia và Chính phủ Việt Nam đã nhận thức được những rủi ro này và chúng tôi chủ động thực hiện các bước để có thể tránh, giảm thiểu và ứng phó chúng. Chương trình đã xây dựng hướng dẫn quản lý các tác động xã hội liên quan đến dòng lao động tạm thời của dự án cho các nhà thầu xây dựng trong các dự án trọng điểm, ví dụ Dự án tăng cường Kết nối khu vực Tây Nguyên (CHCIP). Chúng tôi đảm bảo rằng các hướng dẫn này hỗ trợ các đối tác trong giai đoạn xây dựng nhận thức và hiểu được những rủi ro này, đồng thời chúng tôi hỗ trợ họ xây dựng các chính sách và quy trình quản lý lao động phù hợp, bao gồm đào tạo nâng cao nhận thức về giới, không khoan nhượng đối với các hành động bóc lột, lạm dụng và quấy rối tình dục, đặc biệt là việc lập và vận hành lán trại công nhân tại công trường.

XEM THÊM CHI TIẾT
Mr Ben Davis and Nguyen Anh Dung, 19 TWG meeting

Nhóm Công tác Kỹ thuật  và những triển vọng hứa hẹn cho các hoạt động mới của Chương trình

Sau nhiều tháng làm việc trực tuyến, tất cả các bên liên quan đã thể hiện cam kết mạnh mẽ và hợp tác chặt chẽ để đảm bảo sự thành công của Chương trình.

SỰ KIỆN, HOẠT ĐỘNG
VÀ MỐC THỜI GIAN QUAN TRỌNG SẮP TỚI

Aus4Transport luôn đẩy mạnh triển khai các hoạt động. Chúng tôi đã lên kế hoạch cho một số hoạt động diễn ra trong vài tháng tới. Vui lòng theo dõi trang tin của chúng tôi hoặc đăng ký để nhận các thông tin cập nhật định kỳ.

HÃY ĐĂNG KÝ 
ĐỂ TIẾP TỤC THEO DÕI THÔNG TIN

Vui lòng theo dõi các tin tức cập nhật của Aus4Transport. Chúng tôi sẽ định kỳ cập nhật thông tin của Chương trình về tiến độ, các sự kiện quan trọng và tin tức liên quan đến cơ sở hạ tầng ngành giao thông vận tải ở Việt Nam.

Truy cập vào hệ thống thông tin trực tuyến của chúng tôi để đăng ký.

Hãy tiếp tục theo dõi thông tin!

ĐĂNG KÝ